近日，蘭州公安安寧分局立足“田字型”基層治理機制，持續推動一警多能、聯勤聯動勤務變革，積極對接交管支隊構建派出所民(輔)警+交管民(輔)警+義警+社會力量的道路交通屬地化、網格化治理機制，讓原先各自為戰、各管一攤的自留地，變成了交所合一、聯包聯產的“責任田”。
背街小巷：“雙警”聯控邊走邊治理
在安寧區一處停滿車輛的新開道路，蘭州公安安寧分局培黎派出所徒步巡邏組的新成員、交管中隊長張懷林正在與培黎派出所所長常冠榮現場辦公。在安寧分局各派出所，這樣的“雙警”組合已經全面推行。
“扎堆違停影響正常行車，夜間還有砸窗盜竊風險。”實地踏查過程中，常冠榮與張懷林邊走邊說，分析交通亂象和治安隱患，最終形成了“交所合一”初步整治辦法：派出所線上發動，周邊小區群消息通知；交管大隊線下用功，實地巡邏發短信提示，力爭三天廣而告之、五天要見成效、一周形成常態。
在背街小巷，社區民輔警充分發揮了“路網腦中記、民情心中裝”的專長，與交管民輔警同編組、走小路、共管段、進院落，摸清“毛細血管”的流通特點和流量狀況，實現交通亂象和治安隱患雙面聯控，讓交通管理的末梢神經跟隨社區警務，共同觸及和惠及轄區每一位群眾。
堵點干道：“交所”聯勤先掃門前雪
培黎派出所地處培黎廣場十字東北角，交通高峰時段遇到擁堵，有時連出警警車都寸步難行。
帶著高度的責任感，培黎派出所就近承包了培黎廣場十字路口的晚高峰交通疏導工作。
“通過優化巡邏防控，在晚高峰時段從培黎廣場三人巡警組中調配一人就近支援交管執勤警力。”培黎派出所所長常冠榮介紹道，“交管中隊和派出所晚高峰聯勤，既能兼顧巡邏防控和交通管理，又能保證勤務不加、警力不增、工作不落。”
試行期間，交管的“熒光黃”和治安的“藏青藍”交相輝映，機動車、電動車和行人等交通參與者的通行意識和安全保障明顯提升。統計顯示，同時段培黎廣場十字車輛通行用時平均減少15分鐘。目前，安寧分局各派出所均實現了堵點就近包抓，通過共管一域讓交通管理“鞭長可及”。
廣集民意：“兩線”聯管優化有依據
“電動車隨意亂停，醫院和群眾都有意見。”在安寧區人民醫院急救通道處，社區網格員朱大姐正在向“交所”民輔警現場反映，“違法停車事小，耽誤急救事大。”聞訊趕來的培黎派出所社區民警牛本華和交管中隊輔警殷德藍認真記錄下來：“朱姐，感謝您及時反饋，整改絕不過夜。”
隨著安寧分局各派出所與轄區交管中隊日常“聯管”的推動，社區民警與交管民警除了線下走訪，還發動社區網格員、義警隊共同參與、實地反映，并依托小區、企業、單位等工作群，線上廣集民意，梳理夜間周末停車、信號相位配時、臨時泊位增補等個性化交通需求，提升群眾參與度。
在吾悅廣場、中心醫院等人車流量潮汐性、臨時性特點突出的區域，轄區派出所聯合交管中隊實行彈性優化，對試行有效的導改優化進行固化、形成制度，真正打通管理與服務的“最后一公里”。
并肩同心：“防治”聯動合力護安寧
“警察同志，這派出所和交管大隊現在一起‘管事兒’了。”近日，銀灘路派出所民輔警聯動交管中隊民輔警開展亂停亂放整治，路過群眾紛紛上前詢問。
交管民警潘文認真釋疑：“現在咱們‘交所合一’共管交通，比如常見的違法停車，派出所的同志會在咱們道路周邊住戶微信群內發布挪車通知，當然對拒不駛離的也會拍照取證交由我們作出處罰。”聯動整治中，“交所”民輔警還重點關注堵塞消防通道、戶外充電短路、違規占道經營等問題隱患，既凈化了道路環境，又解決了潛在風險。
近日，培黎派出所與交管大隊聯動開展夜間交通違法現場查緝。培黎派出所夜巡警力在協助檢查車輛的同時，啟用無人機進行支援，幫助交管民輔警及時掌握設卡道路交通流量、提前發現可疑車輛，在面對無證、醉駕等嚴重交通違法，或打架、傷害等街面突出違法時，保障快速聯動處置。（ 本報記者 伊曉明 通訊員 王植玉 文/圖）